从交通也看未来铝发展
从交通用铝看未来铝业发展
近期中国有色金属工业协会发布《贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方
案》报告,提出将重点扩大铝的应用,将用三年时间扩大600万吨铝的应用,(益
荣金属)其中交通用铝是主要方向。
交通用铝涵盖范围广泛,不仅仅全铝的乘用车,这只是其中很小的一块。交通用
铝大体包括以下部分:航空、航天用铝、轨道交通用铝、 汽车用铝、船舶用铝
航空航天用铝
航空铝材是一种超高强度变形铝合金,目前广泛应用于航空工业。其具有较好的
力学和加工性能,固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,一般在150℃(甚至更
高)以下有高的强度,韧性好,是理想的结构材料。此外航空铝材质量轻,轻量化
效果显著,已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要
求较高,是铝材的重要高端应用市场。
应用优势:铝合金由于其比强度高、成形和加工性能好的特点,还将是国内研制
大飞机的主要结构材料。
应用部位:翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、
龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等。
应用比重:A380-800空客铝合金材料(益荣金属材料)占的比重Zui大
达到61%,A350-900XWB空客的铝合金材料比重为20%,波音787-8空客的铝合金
材料占比为15%-20%。
轨道交通用铝
在轨道交通主体机车及附属设施建设中,需用一定量的铝材。在所用的铝材中,
以挤压铝型材为主,约占总铝材用量的76%,其他铝材(板、箔、管、棒、锻件、
铸件、复合材、泡沫材等)占24% 左右,铝材除用于制造结构件外,还用于制造功
能构件,如散热系统用的铝箔构件、隔声用的泡沫铝板、装潢用的铝-塑复合板等
。轨道车辆车体铝材中,各种材料的比(以下比例指的是平均值)。
轨道交通主要包括高铁和地铁两大类。
高铁:中国轨道铝合金车辆的批量生产始于2001年,目前90%的高铁车辆都采用了
铝合金车体,铝合金车体重量在8.5-10吨/辆,其中90%以上为铝型材,其余为铝
板材,此外车辆内饰每辆车大约用1000公斤铝合金材料。
地铁:地铁占城市轨道交通比例 74% ,预期未来五年新建铝城市轨道交通用铝
23.9 万吨,车体大部件折旧替换约用铝约 5 万吨 。 根据以上粗略估计,预期
未来五年城市轨道交通用铝需求到将达到39 万吨,2020年将达到 10.3 万吨。
汽车用铝
汽车用铝是交通用铝的主耍消费方向,我国平均每辆汽车用铝量仅105千克,欧美
达140--150千克,预计我国汽车用铝量将以毎年10%——12%的速度增长。
轻量化需求
随着环境污染和能源危机的日益加重,减轻车重、降低油耗成了汽车行业绿色发
展的重要方向。根据相关统计,乘用车的重量减轻10%,油耗将降低6%——8%。可
见,汽车轻量化具有重大的意义,不但能够在一定程度上缓解能源危机,还能对
环境污染的控制做出贡献。
铝合金在汽车上的应用-益荣金属材料是实现轻量化的重要途径之一。
在汽车内外板上用铝合金板代替钢板可使车身减重约40%-50%;如采用铝合金覆盖
件整车减重10%-15%,可见采用铝合金车身板的减重效果十分显著。
铝合金在汽车上应用:
车身
车身质量约占汽车总质量的30%以上,减轻车身的质量对汽车轻量化具有很大的意
义,近年来各大厂商推出的概念车,在车身结构上大多采用以铝型材为主的无骨
架式结构或空间框架式结构。
底盘和车轮
目前,汽车底盘也广泛使用铝合金材料-益荣金属,如离合器壳、离合器分离圆盘
、变速器壳、变速器换挡拨叉、车桥、转向器壳、制动鼓、制动器活塞和控制缸
等。
发动机
很多汽车公司都在发动机的活塞、散热器、油底壳、气缸体和气缸盖、曲轴箱、
连杆、滤清器等部件上采用铝合金材料。
应用优势:
1,密度小,质量轻,能够大大减轻汽车质量,降低油耗,改善汽车操作性
2,具有良好的环保特性,低能耗,循环利用率高
3,惰性材料,具有良好的抗腐蚀性
船舶用铝
工业铝型材用于造船业已有近百年的历史。随着国内外造船业的高速发展,船舶
的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低,强度高,耐腐蚀性强,十分适合海洋
的恶劣使用环境。铝的加工成本较低,因而使用铝材制造船舶更具有经济性。
应用优势:
1.优良的焊接性能,工业铝型材具有良好的焊接抗裂性,且焊后焊接接头性能相
差不大,因而十分利于造船焊接使用。
2.优异的耐腐蚀性能,氧化铝薄膜及阳极氧化技术,工业铝型材在海水中能保持
一种非常稳定的形态。
3.密度低,轻盈,有利于船舶的Zui高速度提升以及燃油经济性,从而在同等油量
下获得更长的续航里程。
应用场所:
1.航空母舰,工业铝型材在航空母舰上的应用部分,大到部分起飞和降落甲板,
小到一些舱室装饰和厨房设备。保守估计国外每艘航空母舰的工业铝型材用量大
概在1000吨左右-益荣金属,并早在1961年服役的美国“企业”号航空母舰上便有
采用。
2.快艇及高速船。这类船只对速度有着较高要求,在动力保持原有条件的情况下
减轻重量无疑对速度提升有巨大帮助。
3.工作船。铝制船身不需太多的维护。经久耐用且行驶速度较快,令海洋业从业
者更加经济实惠地使用船只,并提高工作效率。
4.LNG货船。LNG在运输过程中需要低温冷藏保持液化。因此对LNG罐体材质要求颇
高。工业铝型材作为LNG罐体,在低温条件表现良好的同时,又具备较轻的质量和
的耐海水蚀。
上海益荣金属材料有限公司隶属西南铝业旗下直供商,成立于2006年,下属三个
金属材料贸易及加工公司:分别以铝焊丝;以船用铝材和汽车用铝材;金属深加
工为主。
上海金属材料有限公司成立于2006年7月,自成立以来,一直致力于为国内外
造船厂、汽车配件制造厂提供全方位铝合金材料供应,目前是国内,北
方Zui大的船用铝材库存供应商。我司大量常备极具价格优势的CCS、DNV、ABS、NK
等船级社认证的船用铝板和汽车用各系铝板、铝卷、铝型材、带筋板、钢铝接头
、铝焊丝等现货。
上海金属材料有限公司以优质的产品、用心的服务博得了众多企业的信任与
青睐,目前国内客户超过200家,国际客户超过10个国家和地区。本公司愿意用专
业、细致、周到的服务,为您的发展提供强力支持。
主营产品:
5083H116/H321船用铝板(CCS、DNV、ABS、NK认证);
船用铝型材、带筋板、钢铝接头、铝焊丝、球扁铝等;
5083、5182、5754、5052H111/H112轨道列车专用铝板;
铝合金卷、板、带、箔、管、棒、型、线、粉材、锻件等;
6061、6063、6082、7075、7050、2024/6181/6016/6111等国产及进口预拉伸
板;
根据客户需求提供技术支持,为客户提供冲孔、切块、折弯、剪切等加工;
公司网址:www.goodmetals-al.com
联系电话:021-68389293
联系方式
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